刻下，北好意思航路运载需求总体踏实，市集运价出现反弹。

上海航交所发布的上海出口集装箱概述运价指数（SCFI）露出，8月29日，上海港出口知音意思西和好意思东基本港市集运价（海运及海运附加费），分离为1923好意思元/FEU和2866好意思元/FEU，较一周前分离高涨17.0%、9.7%。

值得诊治的是，这亦然好意思线运价自7月11日起连跌6周后的初次高涨。而与7月11日的运价比拟，好意思西航路运价已着落12.4%，好意思东航路运价则大跌31.3%。

上海航交所分析师暗示，左证标普民众公布的数据，好意思国8月Markit制造业PMI初值升至53.3，为2022年5月以来的最高水平，露出出好意思国经济接续保抓较为强劲的弘扬。刻下，北好意思航路运载需求总体踏实，市集运价出现反弹。

不外该分析师也强调，好意思国价钱指数一样升至三年来的高位，露出出经济面对抓续的通胀压力，异日企业还可能将关税带来的本钱上升，越来越多地转嫁给耗尽者。

比拟之下，欧洲航路运价自7月4日以来抓续着落。8月29日，上海港出口至欧洲基本港市集运价（海运及海运附加费）为1481好意思元/TEU，较一周前着落11.2%，与7月4日比拟，降幅达到29.5%。

最新数据露出，8月欧元区经济景气指数为95.2，低于前值及市集预期，耗尽信心指数和工业指数均出现下滑，露出出市集对异日经济复苏信心不及。近期，欧洲市集运载需求穷乏进一步增长的动能，市集运价接续着落。

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本期裁剪：文其 审发：王禹

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